Zondag 3 mei 2026
Douchen, ontbijten, we hebben nooit zoveel haast om weg te komen. Maar toch, om 11.10 uur zit alles erin en rijden we de straat uit. Via Zwolle, Heino, Raalte en Almelo gaat het naar Oldenzaal en de Duitse grens.
En dan… file! Die Duitsers staan weer hun “stop de immigranten”show op te voeren en veroorzaken kilometers file op zondag. Totale oponthoud: méér dan een uur!
En dan staan er twee politiemannen, eentje met een automatisch wapen en eentje die verveeld gebaart dat je mag doorrijden. 😖
Nou ja, de grens voorbij kunnen we weer wat vaart maken. Langs deze route, de E30 naar Hannover, ligt Ibbenbüren. We hebben daar meermaals op de camperplaats bij het zwembad overnacht, meer dan 25 jaar geleden(!) en gaan even kijken. Als koffiestop.
Koffie, een hapje erbij en ik kan snel even in het Camperforum kijken. De camperplaats is nog precies zoals we ons die herinneren. Je mag er tegenwoordig overnachten voor slechts € 4,00.
Het is 15.00 uur wanneer we verder gaan. Tegen vieren kijken we voor een overnachtingsplaats en die vinden we in het plaatsje Löhne, minder dan 2km van de snelweg.
Een prima plek naast het zwembad. Er is stroom, water en je kunt er je toilet- en afvaltank legen. Morgen verder.
Vandaag gereden 234km, overnachting € 10,00.
Maandag 4 mei 2026
Ons doel voor vandaag: via Hamelen naar Bad Sachsa in de Harz. Maar eerst gaan we, na het ontbijt, een wandeling doen om twee geocaches in de omgeving van de camperplaats te vinden. Eigenlijk drie, maar eentje zit er te hoog. We zien ‘m wel maar ik kan er niet bij…
Iets na half elf zijn we terug bij de camper en kunnen we vertrekken. Onderweg komen we langs een warme bakker en we kopen vers brood in. Mooi voor als we straks willen lunchen!
Lunchen doen we bij de plek van een pontje aan de Weser. Alleen het pontje was er niet, maar we hadden een leuk plekje en het was er héél rustig. Er is ook een camperplekje bij met plaats voor 4 campers, maar die stond al vol…
Onderweg bij Hamelen (bekend van de rattenvanger) passeren we nog een supermarkt waar we inkopen doen voor het avondeten.
Aangekomen in Bad Sachsa in de (westelijke) Harz vinden we snel de camperplaats terug waar we jaren geleden meermaals stonden, zowel alleen als met vrienden.
Het blijkt nu een camperplaats van het Franse Camping-Car Park waar we toevallig lid van zijn. Hier overnachten we met alle voorzieningen.
Vandaag gereden 191km, totaal 425km. Overnachting € 21,50.
Dinsdag 5 mei 2026
Eerst een wandeling, 2 geocaches gevonden, daarna gaan we verder. We tanken nog snel diesel (€ 2,08/liter) voor we Bad Sachsa verlaten. We nemen een mooie route door de Harz, via Schierke naar Quedlinburg aan de noord-oostkant van het gebied.
Daarbij passeren we het voormalige IJzeren Gordijn, maar dat was (op dit punt) slechts een bord langs de weg. De route gaat mooi door dalen en over hoogtes van circa 600m. We rijden door naar het (oost-Duitse) Quedlinburg, Unesco werelderfgoed. We parkeren de auto op exact dezelfde plek als in 2013…
Rondgewandeld, koffie gedronken, we gaan terug naar de auto.
We besluiten richting Sangerhausen te rijden, een stukje naar het zuiden. Femma vindt een camperplaats bij Gasthof Markl’s Pferdestall. Helaas is het op dinsdag gesloten, maar we gaan kijken of we er wel kunnen overnachten. Het laatste stukje van de route doen we met Google maps. We komen er wel, maar hoe…?
Een bosweg die doodloopt op een paaltje! Gelukkig worden we gespot door de eigenaar van het Gasthof die zo vriendelijk is om ons erin te laten… Een prima, rustige plek om te overnachten 🙂
Vandaag gereden 148km, totaal 573km. Overnachting gratis.
Woensdag 6 mei 2026
Goed geslapen, maar het heeft wel de hele nacht geregend, stevig ook! Wij gaan verder naar het oosten.
Geen opwindend dagje, hoewel nog steeds uitstekend weer. Maar we hebben geen enkele foto gemaakt… 😮
Onze route ging over het oost-Duitse platteland. Na 35 jaar zijn de zichtbare verschillen tussen oost en west veel kleiner geworden. Toch nog wel de nodige slecht onderhouden gebouwen en slooppanden die op instorten staan. En ‘woonkazernes’ in dorpen en kleine stadjes.
We deden onderweg nog wat inkopen bij een supermarkt, waar we op de parkeerplaats meteen de lunch gebruikten.
We willen vandaag een camping met douches, die hebben we op internet uitgezocht en rond 15.00 uur zijn we ter plaatse. Voor vandaag zijn we klaar!
Vandaag gereden 188km, totaal 761km. Overnachting € 22,00.
Donderdag 7 mei 2026
Vanochtend heerlijk gedoucht. Ook de afvaltanks geleegd, watertanks weer vol, op naar Tsjechië!
Begin jaren ’90 twee keer een maand door (toen nog) Tsjecho-Slowakije getrokken, daarna nog een aantal korte bezoekjes. Ik heb bij Tsjechië een “goed gevoel” dus ik zie er naar uit om er een stukje doorheen te rijden. Er is geen enkele grenscontrole en als je de snelwegen mijdt heb je ook geen toltoestanden.
We zetten koers naar Ústi nad Labem, de stad Ústi aan de rivier de Labem, dat is de Elbe. Van hieruit rijden we, langs de rivier, naar Decin. We zien (na meer dan 30 jaar) zelfs een lahůdky! Dat is een typisch Tsjechisch delicatessenwinkeltje, waar je in de jaren ’90 eenvoudige snacks en verse sandwiches kon kopen. Je kon er zelfs ontbijten, voor een habbekrats.
Rijdend door een dorpje valt me de typische bouwstijl op van dit gebied. Houten woningen met steeds drie bogen waarop de bovenverdieping rust. We zullen later nog mooiere voorbeelden tegenkomen.
We komen ook nog een paar trolleybussen tegen (foto linksonder). Uniek, die zie je in Nederland alleen nog in Arnhem.
Dan zijn we bij de Duitse grens aangeland waar we nog snel even een geocache zoeken/vinden: onze 1895e! 🙂 We rijden de laatste paar kilometers naar Zittau, het begin van de B96. Daar is een camperplek, had ik thuis op internet al gezien, daar overnachten we.
Vandaag gereden 199km, totaal 960km. Overnachting € 10,00.
Vrijdag 8 mei 2026
Vanochtend eerst een wandelingetje gemaakt naar de dichtstbijzijnde geocache. Dat was vlakbij de Kaufland supermarkt, dus meteen wat inkopen gedaan voor vandaag.
We zijn daarna de altstadt ingereden, geparkeerd en hebben even rondgewandeld bij het imposante raadhuis en de markt.
Ook een bezoekje aan de ruïnes van de Robur autofabriek stond op ons lijstje. Gestart in 1894 als Phänomen met de productie van motorfietsen werd de fabriek na de WO II genationaliseerd en bouwde van 1957 tot 1991 onder de naam Robur vrachtauto’s, bussen e.d.
De bedrijfsgebouwen staan sinds 1991 hier te verkrotten als een “lost place“. Ook doen we nog even drie geocaches rond de fabriek, mooi meegenomen!
Dan ‘nog even’ Polen in (2km hier vandaan) om de gigantische bruinkoolgroeve Túrow te zien die een deel van Polen van stroom voorziet. Helaas is de groeve zo door stroken bos omzoomd dat je er eigenlijk niets van te zien krijgt. We zijn er omheen gereden.
Opvallend wanneer we Polen binnenrijden is dat de brede, goed geasfalteerde weg meteen overgaat in een smalle weg vol hobbels en kuilen. Een duidelijk zichtbaar welvaartsverschil tussen de voormalige DDR en Polen, tenminste op dit punt. Langs de weg kraampjes met groente en fruit voor de Duitse buren(?)
We rijden een ronde om de bruinkoolgroeve en gaan terug, Duitsland weer in. Hoogste tijd om aan de B96 te beginnen en Zittau achter ons te laten.
Een eerste dorp waar we doorkomen is Oderwirtz, gevolgd door Ebersbach.
In Ebersbach staan de ruïnes van de Spinnerei en Weberei Ebersbach waar in de DDR-tijd duizenden mensen uit deze omgeving hun brood verdienden.
Na Ebersbach komen we in Bautzen, een grotere plaats. Hier willen we morgen het Stasimuseum bezoeken. Het is nog vroeg, lekker even niets doen. Ik lees een dik boek uit in twee dagen, dat heb ik in geen jaren gedaan! 🙂
We overnachten op de Schützenplatz, een parkeerplaats voor 500 auto’s.
Vandaag gereden 93km, totaal 1053km. Overnachting gratis.
Zaterdag 9 mei 2026
We vertrekken op tijd naar het paleis met het Amtsgericht. Het is slechts een kanton-gerecht, maar met de voormalige stasi-gevangenis Bautzen II aan de achterkant en die gaan we bezoeken.
Het geheel is gebouwd tussen 1902 en 1906 in laat-gotische stijl met strenge Jugendstil-invloeden (bijv. de zware voordeuren) die we ook hebben gezien in Brussel en in het Ruhrgebied van de architect Henry van de Velde.
We vinden een parkeerplaats aan de achterkant en gaan de gevangenis bezoeken. Het was eerst een ‘gewone’ gevangenis, werd in de jaren ’30 een Nazi-gevangenis, van 1945 tot ’50 sloten de Russen er nazi’s op en daarna kwam de Stasi, de gevreesde Oost-Duitse geheime dienst.
Het was een indrukwekkend bezoek. Niet onze eerste stasi-gevangenis maar wel de moeite waard. Wij zoeken de B96 weer op, we gaan verder, richting Hoyerswerda. We gooien onderweg de tank vol voor € 1,97.
Hoyerswerda heeft een oud gedeelte én een nieuw gedeelte, de ‘Neustadt’. Het staat bekend als de “tweede socialistische woonstad” van de voormalige DDR. Het is een schoolvoorbeeld van grootschalige, industriële stedenbouw uit het Oost-Duitsland van de jaren ’50 tot ’80.
In 1990, na de Wende, was het gauw afgelopen met de onrendabele bruinkoolwinning in dit gebied en nam de werkgelegenheid én het aantal inwoners drastisch af. Velen trokken naar het westen, flats kwamen leeg te staan en een aantal gebouwen zijn inmiddels gesloopt. Anders dan bij ons dus… 🙂
Na Hoyerswerda loopt de B96 door naar Senftenberg, een toeristisch merengebied. Eigenlijk een mijnbouwgebied maar de oude bruinkoolmijnen, enorme gaten, heeft men vol laten lopen met water!
Wij vinden er een aardige camping en blijven hier een nachtje.
Vandaag gereden 78km, totaal 1131km. Overnachting € 22,00.
Zondag 10 mei 2026
.
Fris gedoucht rijden we deze zondagochtend Senftenberg in. Het wordt een prachtige zomerse dag: de temperatuur loopt op tot boven de 20 graden, de vele windmolens staan stil. Senftenberg, tot in de jaren ’90 gelegen aan de rand van een enorm gat in de aarde, een bruinkoolgroeve, ligt nu aan het water!
We kijken er even rond maar vertrekken weer. De parkeerplaatsen lopen al vol met dagjesmensen. Mooi weer, zon en water!
Wij gaan naar de uitkijktoren in Hörlitz, net buiten Senftenberg. Van daaruit zie je nog zo’n enorme bruinkoolgraafmachine staan in het landschap. Die is hier naartoe gereden en achtergelaten, in de jaren ’90. Hij roest vanzelf weg…
. 
Door een afgesloten weg in Senftenberg hebben we er aardig wat rondgereden voor we weer op de juiste weg zaten.
Ook hebben we in Senftenberg nog een geocache gedaan, een hele mooie! Onze nummer 1900, bij een consultatiebureau (lekker rustig op zondag 🙂 ) Na enig zoeken hadden we hem, in een regenpijp achter de fietsenstalling. Prachtig gemaakt!
Wij gaan verder richting Finsterwalde. In Finsterwalde doen we een mooie geocache bij een voormalig schooltje, waar we meteen een verlate lunch doen, het loopt al tegen twee uur. De volgende halte is Luckau, 32km verder, waar een mooie camperplaats moet zijn.
Die camperplaats vinden we, maar die staat helaas al vol… met ‘reizigers’. Grote caravans, veel bestelbussen. Voor toeristen geen plek meer, helaas.
Enkele kilometers buiten Luckau vinden we een camping, daar gaan we naar toe. Mooi plekje op camping Sonnenberg. Tafels en stoeltjes buiten, buiten koken met een glas wijn. Morgen verder!
Vandaag gereden 116km, totaal 1247km. Overnachting circa € 25,00.
De route van de afgelopen 8 dagen:
